Por Alberto Marques – Durante toda a campanha eleitoral, o deputado federal e candidato Washington Reis, que disputou o segundo turno com o também deputado federal Alexandre Cardoso, foi pródigo em promessas e, entre os seus feitos como ex prefeito de Duque de Caxias (2005-2009), ganhou destaque as obras de duplicação da Av. Presidente Kennedy, um trecho de cerca de 15 km da antiga Estrada Rio-Petrópolis, entre o centro do Município e o entroncamento com a BR-040 na altura da Refinaria Duque de Caxias.
Os moradores do bairro do Pilar, que dependem desse trecho da Presidente Kennedy para chegar ao centro do município, sofrem há oito anos com a lentidão das obras, a cargo do DER-RJ. Para ilustração de quem não mora no Pilar, a velha Estrada Rio Petrópolis, construída no Governo de Washington Luis, tinha 67 km entre a ponte sobre o rio Meriti, na divisa Caxias-Vigário Geral, mas foi concluída em pouco mais de dois anos e inaugurada em agosto de 1928.
Cabral e Dilma assinaram empréstimo:
A presidente Dilma Rousseff e o governador Sérgio Cabral participaram ontem da cerimônia de liberação da primeira parcela do contrato de financiamento entre o Banco do Brasil e o Governo do Rio, que garante ao estado empréstimo para obras de infraestrutura. São R$ 3,645 bilhões destinados à execução do Programa de melhoria da Infraestrutura Rodoviária e Urbana e da Mobilidade das Cidades do Estado. No pacote de obras garantido pela operação está o programa "Asfalto na Porta", que prevê investimentos em pavimentação, drenagem e recuperação de ruas. O programa vai receber R$ 700 milhões e a Baixada será uma das regiões mais beneficiadas.
Duplicação foi iniciada em 2005.
Apesar de ter sido iniciada em 2005, a duplicação da Avenida Presidente Kennedy, hoje Leonel de Moura Brizola, a RJ-101, ainda não terminou e já custou R$ 99 milhões. Em julho de 2011, a via chegou a ser batizada por moradores de "Rally da Kennedy". Em abril deste ano, o DER informou que faltavam três quilômetros para serem duplicados.
Essa foi a primeira rodovia do País a utilizar o cimento asfáltico, a escavação dos tuneis na subida de Petrópolis foi feita manualmente, com o uso de enxadões e cavadeiras e o transporte de aterro era feita por carroças puxadas por mulas. Hoje, as construtoras contratadas pelo DER dispõem de tratores, retroescavadeiras e usam asfalto quente, o que permite a liberação do trecho recuperado algumas horas depois de concluída a obra.
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No último dia 5/11 o Jornal do Brasil divulgou informações sobre o encontro do Prefeito Eleito de Duque de Caxias Alexandre Cardoso e o Vice-Governador Luiz Fernando Pezão, onde avaliaram a situação das obras em andamento.
http://www.jb.com.br/fotos-e-videos/galeria/2012/11/05/alexandre-cardoso-se-reune-com-pezao-e-visita-obras-da-av-presidente-kennedy/
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